Crecimiento del e-commerce impulsa una nueva etapa de expansión de la infraestructura logística en Chile
El crecimiento del comercio electrónico y las nuevas exigencias de los consumidores están impulsando nuevas inversiones en centros de almacenamiento, distribución y última milla en Chile.
El comercio electrónico superó los US$ 2.500 millones durante el primer trimestre de 2026, registrando un crecimiento cercano al 15% real, de acuerdo con el último informe de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS). Esta cifra permite mantener la expectativa de que durante este año el sector supere los US$ 10 mil millones en ventas.
La dimensión que ha alcanzado el mercado da cuenta de la creciente relevancia del comercio electrónico y de la necesidad de contar con infraestructura logística capaz de acompañar mayores volúmenes de operación, además de responder a consumidores que demandan entregas cada vez más rápidas y una mayor cobertura territorial.
El crecimiento del comercio electrónico impulsa la demanda por infraestructura logística
El cambio en los hábitos de consumo también ha elevado las expectativas respecto de la logística. La rapidez en los despachos, la disponibilidad de productos y la cobertura territorial se han convertido en factores cada vez más relevantes para la experiencia de compra.
Esta transformación está llevando a las empresas a ampliar y acercar sus capacidades de almacenamiento y distribución a los principales centros de consumo, con el objetivo de responder de manera más eficiente a las nuevas exigencias del comercio electrónico.
En este escenario, la ubicación de los centros logísticos adquiere un rol estratégico. Contar con infraestructura cercana a los consumidores permite reducir distancias, optimizar los procesos de distribución y responder a menores tiempos de entrega.
La expansión de los centros de distribución responde al crecimiento del e-commerce
Esta evolución también se refleja en las decisiones de inversión de los grandes actores del comercio electrónico.
Un ejemplo es Mercado Libre, que anunció una nueva etapa de expansión de su infraestructura logística en Chile, con el objetivo de triplicar su capacidad desde los actuales 140 mil m² hasta 450 mil m² hacia fines de 2027.
El nuevo centro de distribución de la Región Metropolitana se ubicará en el mismo terreno de Colina donde actualmente opera infraestructura de Mercado Libre. Al igual que el segundo centro de 100 mil m², que entrará en operación durante el último trimestre de este año, será desarrollado en alianza con Megacentro.
“La evolución del comercio electrónico está generando nuevas exigencias para la infraestructura logística. Ya no se trata solamente de contar con mayor superficie, sino de desarrollar espacios que permitan operar con eficiencia, responder a mayores volúmenes y acercar las operaciones a los centros de consumo”, señala Diego Castañeda, country manager de Megacentro.
La descentralización de los centros logísticos toma fuerza en Chile
El crecimiento del comercio electrónico no solo está impulsando nuevas inversiones en Santiago. La expansión de la infraestructura logística hacia regiones también adquiere una importancia creciente frente a las nuevas expectativas de los consumidores.
Al igual que en la Región Metropolitana, los clientes del e-commerce en regiones exigen velocidad e inmediatez en los despachos y ya no esperan necesariamente al día siguiente. En este contexto, el same-day delivery se ha convertido en una exigencia cada vez más relevante.
Esta tendencia responde a una transformación más amplia de las cadenas de suministro, donde la ubicación de la infraestructura logística adquiere un rol fundamental.
La necesidad de entregar productos con mayor rapidez ha impulsado el traslado de centros de distribución hacia regiones y hacia zonas cada vez más cercanas a las ciudades, donde se concentra la demanda de los consumidores. De esta manera, las empresas pueden mejorar sus tiempos de respuesta y avanzar hacia una distribución de última milla más eficiente.
Un ejemplo es Mercado Libre, que contempla aumentar desde 40 mil a 110 mil m² su capacidad logística en regiones, mediante nuevas instalaciones en distintas ciudades del país.
Esta nueva infraestructura considera centros de almacenamiento y una red de centros de servicio regionales, extendiendo la capacidad de distribución de última milla a lo largo del territorio nacional. El objetivo es acercar los productos a los consumidores y reducir los tiempos de entrega, especialmente fuera de la Región Metropolitana.
La última milla se vuelve clave para el comercio electrónico
El desarrollo de la infraestructura de última milla se relaciona directamente con la evolución de las expectativas de los consumidores.
A medida que el comercio electrónico se consolida, la rapidez y precisión de las entregas adquieren mayor relevancia dentro de la experiencia de compra. Esto hace que las empresas necesiten contar con redes de distribución capaces de responder a distintos niveles de demanda y con infraestructura ubicada estratégicamente.
En este escenario, los centros de distribución, las instalaciones regionales y las soluciones de última milla se complementan para construir cadenas de suministro más flexibles y capaces de adaptarse a un mercado en constante evolución.
Infraestructura logística para acompañar el crecimiento del e-commerce
El aumento de la adopción del comercio electrónico también se refleja en los hábitos de los consumidores. Según datos recogidos por la Cámara de Comercio de Santiago, actualmente 2 de cada 3 personas compran online al menos una vez al mes, reflejando un mercado más maduro y estable y confirmando la consolidación de este canal.
Este escenario plantea nuevos desafíos para las cadenas de suministro y para la infraestructura necesaria para sostener el crecimiento del comercio electrónico.
Para Megacentro, esta transformación refuerza la importancia de contar con una red de infraestructura capaz de acompañar el crecimiento de sus clientes y adaptarse a nuevas necesidades operacionales.
La combinación de centros de distribución de gran escala, instalaciones de última milla y presencia regional aparece así como un componente cada vez más relevante para sostener la evolución del comercio electrónico y avanzar hacia cadenas de suministro más rápidas, flexibles y conectadas.
Preguntas Relacionadas
1) ¿Cómo está creciendo el comercio electrónico en Chile?
El comercio electrónico superó los US$ 2.500 millones durante el primer trimestre de 2026, registrando un crecimiento cercano al 15% real, de acuerdo con datos de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS).
2) ¿Cómo impacta el crecimiento del e-commerce en la logística?
El crecimiento del comercio electrónico aumenta la necesidad de contar con mayor capacidad de almacenamiento, distribución y última milla, además de infraestructura ubicada estratégicamente cerca de los principales centros de consumo.
3) ¿Por qué son importantes los centros de distribución para el e-commerce?
Los centros de distribución permiten almacenar productos y acercarlos a los consumidores, facilitando una operación logística capaz de responder a mayores volúmenes y a menores tiempos de entrega.
4) ¿Qué importancia tiene la logística de última milla?
La última milla cumple un rol relevante en la entrega de productos al consumidor final. El crecimiento del e-commerce y las mayores expectativas de rapidez están impulsando el desarrollo de infraestructura más cercana a los centros de consumo.
5) ¿Por qué están creciendo los centros logísticos en regiones?
La expansión de infraestructura logística hacia regiones permite acercar los productos a los consumidores, ampliar la cobertura territorial y reducir los tiempos de entrega, especialmente fuera de la Región Metropolitana.
6) ¿Qué rol cumple la infraestructura logística en el crecimiento del e-commerce?
La infraestructura logística permite sostener mayores volúmenes de operación y desarrollar cadenas de suministro más rápidas, flexibles y conectadas, acompañando la evolución del comercio electrónico.
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